Замена масляного бачка ГУР KIA Sorento в Москве в ЗАО

Для хранения рабочей жидкости системы гидроусилителя руля KIA Sorento Prime или XM предназначен специальный бачок. Дополнительная задача этой емкости – компенсировать изменение объема смазки при увеличении ее объема из-за повышения температуры. Пока бачок исправен, можно рассчитывать, что и система будет работать нормально. Но из-за износа этой емкости на ее поверхности появляются протечки и дефекты, из-за которых нарушается работа ГУР, ухудшается управляемость и безопасность поездки.

Периодичность установки нового масляного бачка в системе ГУР Киа Соренто 2.2, 2.4 и 2.5 – примерно 1 раз на 50 тыс. км или каждые 2-3 года. Однако учитывать стоит не только сроки, но и признаки износа этого бачка – пятна смазки под машиной на месте ее стоянки, сложности с вращением руля и посторонние звуки, которые доносятся с его стороны.

Обнаружив, что бачок ГУР KIA Sorento Прайм изношен, стоит обратиться за помощью к профессионалам – мастерам из GM-City. Причины для выбора наших услуг – качественный и быстрый ремонт, стоимость которого не превышает средних предложений по Москве, а для работы применяются качественные и надежные комплектующие.