Замена сальника коленвала (заднего) KIA Sorento в Москве в ЗАО

Задний сальник коленвала Киа Соренто — это специальный уплотнитель, который герметизирует систему смазки и обеспечивает бесперебойное функционирование двигателя, газораспределительной системы и автомобиля в целом. Он предотвращает попадание внутрь частиц грязи и удерживает масло, которое способствует очищению, охлаждению и снижению трения подвижных деталей.

В бензиновых двигателях объемом 2,4 и 3,5 л в автомобилях поколений BL, XM и Prime и дизельных объемом 2,2 и 2,5 л задний сальник коленчатого вала находится возле маховика, где на него воздействуют высокая температура и другие факторы. Поэтому после 80-100 тыс. км пробега возрастает вероятность выхода уплотнителя из строя.

Основной признак износа сальника — появление подтеканий масла, заметное невооруженным глазом. Эксплуатация автомобиля с поврежденным сальником обычно заканчивается поломкой двигателя, деформацией клапанов и значительными расходами на ремонт.

Сервисный центр GM-City рекомендуют многие автовладельцы. Ведь здесь специалисты не только заменят задний сальник коленвала KIA Sorento Прайм, но и оперативно справятся с ремонтом и восстановлением автомобиля при неисправностях любой сложности. Мы используем только оригинальные комплектующие, рекомендованные производителем расходники и гарантируем самые выгодные цены в регионе.