Замена подшипника задней ступицы Stinger в Москве в ЗАО

Подшипник задней ступицы KIA Stinger 3.3 невечный. На пробеге 500 тыс. км рекомендуется проводить регулировку даже если ранее деталь была заменена. Установка новой запчасти может производиться исключительно в условиях автосервиса, так как в завершении работ необходим развал-схождение. Лучшего всего менять подшипники парно — передней и задней ступицы одновременно.

В рамках регламента Киа Стингер проверка подшипника должна производиться каждые 35 тыс. км пробега. Цифры на приборной панели не стоит учитывать, если автомобиль при движении прямо начинает уводить в сторону, расход топлива существенно увеличился, а от задней части кузова в районе расположения подвески исходит гул. Тревожный звоночек — при движении свободным накатом автомобиль притормаживает. Поломка возникает из-за неправильной установки, ошибки при выборе диаметра вращательного механизма, недостатка смазки в системе подвески, длительная работа одной детали (естественный износ материала) и агрессивная манера вождения в неблагоприятных условиях.

Замена подшипника задней ступицы — процесс трудоемкий и ответственный. Слабо затянутая деталь дает лишний люфт, который провоцирует износ детали. Перетяжка опасна возникновением чрезмерной нагрузки. В рамках предписаний автопроизводителя замену подшипника производят механики автосервиса GM-City. Каждого автомобилиста ждет качественное предоставление услуги, установка оригинальной запчасти и гарантия на произведенные работы от 3 до 6 месяцев.