Замена ремня ГРМ KIA Stinger в Москве в ЗАО

Цепь ГРМ в конструкции Киа Стингер необходима для равномерной и правильной подачи горючей смеси в камеру сгорания. Даже малейший дефект приводит к нехватке топливовоздушной смеси, в результате производительность мотора падает. Но без сканера определить износ сложно, водители отмечают поломку, когда ремень порвался или находится в критическом состоянии. О скором сбое говорит грубая и неправильная работа силового агрегата, что особенно отмечается на холостых оборотах. Самостоятельная диагностика включает в себя активизацию мотора, если слышен лязг или шум, это говорит о неисправности цепи. Иногда владельцы KIA Stinger 3.3 отмечают наличие деформации зубьев звездочек при визуальном осмотре узла.

Эксплуатировать автомобиль с изношенным ремнем не рекомендуется. Также опасно заводить мотор, если цепь порвалась. Это активирует процесс моментального износа иных компонентов двигателя. По регламенту производить замену ремня следует каждые 150 тыс. км пробега. У Киа фазорегуляторы надежные, но засоренность клапанов часто ведет к обрыву цепи.

Оперативным устранением неисправностей вне зависимости от источника занимаются мастера автосервиса GM-City. Всегда в наличии оригинальные запчасти и минимум один свободный стенд для проведения экстренных ремонтных работ. Механики обладают 10-летним опытом обслуживания машин южнокорейской сборки и постоянно повышают квалификацию.