Замена сальника коленвала (заднего) KIA Ceed в Москве в ЗАО

Задний сальник коленчатого вала Киа Сид JD, ED и CD обеспечивает эффективную работу этого элемента. Исправное состояние уплотнителя позволяет рассчитывать, что смазка не будет ни загрязняться, ни вытекать наружу. Двигатель нормально функционирует, дольше служит и потребляет меньше топлива. Но, когда уплотнитель выходит из строя из-за износа и деформации, характеристики смазочной жидкости ухудшаются, что приводит к проблемам в работе ДВС. Силовой агрегат начинает чаще ломаться, а затраты на его обслуживание увеличиваются.

Менять задний сальник коленвала Kia Ceed, независимо от мотора и его объема, который может быть 1.4, 1.6, 2.0 и даже 1.5 л, следует каждые 100000 км пробега. Или раньше, если были обнаружены признаки износа и деформации уплотнителя. В том числе, следы износа и протечек на поверхности, повышенное потребление дизтоплива или бензина, снижение мощности ДВС.

Новый задний сальник коленвала Kia X Ceed GT-Line качественно и быстро заменят мастера из сервисного центра GM-City. Нас выбирают за цены, не превышающие средних предложений большинства автомобильных мастерских столицы, оперативность и применение рекомендованных производителем расходников.