Замена задней опоры двигателя KIA Optima в Москве в ЗАО

При работе силового агрегата Киа Оптима JF, TF, 2, 3 и 4 возникает вибрация, которая приводит к появлению постороннего шума, колебаниям кузова и снижению ресурса других деталей этого седана. Для решения этой проблемы предназначены специальные опоры или «подушки». При исправном состоянии этих креплений двигатель работает стабильнее, а уровень комфорта остается достаточно высоким. Но, когда хотя бы одна такая опора, даже только задняя, выходит из строя, появляются проблемы в работе двигателя, а седан приходится ремонтировать намного чаще.

Периодичность замены заднего крепления двигателя KIA Optima GT, GT Line составляет примерно 1 раз на 100 000 км или 5-7 лет. Или раньше, если появились признаки поломки такой опоры. Среди них – отдача в рычаг коробки передач, повышение уровня вибрации автомобильного кузова и посторонние звуки из подкапотного пространства.

Установка новой задней опоры ДВС на KIA Optima 2.0 и 2.4 может быть выполнена в кратчайшие сроки опытными мастерами из автосервиса GM-City. Преимущества обращения к нам – цены, не превышающие средних предложений по столице и области, качество выполнения ремонта и гарантия на него. А еще – применение только рекомендованных производителем расходников.