Замена пыльника ШРУСа KIA Optima в Москве в ЗАО

Задача шарнира равных угловых скоростей KIA Optima JF, TF, 2, 3 и 4 – обеспечить передачу крутящего момента от силового агрегата к ведущим колесам. А для защиты такого узла от различных загрязнений используется специальный расходник – пыльник. Пока он не изношен, можно рассчитывать на высокую эффективность работы ШРУСа и трансмиссии в целом. Из-за повреждения расходника, который постепенно изнашивается, управлять автомобилем становится сложнее и опаснее, а риск создания аварийной ситуации на дороге увеличивается.

Периодичность установки нового пыльника ШРУСа на среднеразмерном седане Киа Оптима 2.0 и 2.4 составляет около 100 000 км. Но для повышения надежности работы трансмиссии стоит учитывать не только эти цифры, но и признаки износа расходника. К ним относят сильную вибрацию кузова во время поездки и посторонний шум, который доносится со стороны узла.

Причинами для обращения в GM-City для замены пыльника шарнира равных угловых скоростей на седане Киа Оптима GT и GT Line могут стать цены, не превышающие средних по столице. А еще – высокая скорость и качество выполнения ремонтных работ, использование для них только рекомендованных производителем расходных материалов.