Замена масляного бачка ГУР KIA Rio в Москве в ЗАО

У масляного бачка в системе гидроусилителя руля модели Киа Рио сразу несколько задач. Он обеспечивает хранение достаточного для работы ГУР количества трансмиссионной жидкости и компенсирует ее расширение при повышении температуры. При исправном состоянии такого элемента водителю будет проще вращать рулевое колесо, и управляемость останется на достаточно высоком уровне. Но, когда бачок изнашивается или повреждается, гидроусилитель начинает работать нестабильно. Управлять автомобилем становится сложнее, риск создания аварийной ситуации растет.

Средняя периодичность замены масляного бачка гидроусилителя руля компактного авто Киа Рио Икс Лайн – около 50 000 км. Но для сохранения ее нормальной работы стоит учитывать не только пробег, но и признаки износа этой детали. В том числе, увеличение усилий, прилагаемых для поворота руля, следы гидравлической жидкости на элементах гидроусилителя и под автомобилем.

Процесс замены масляного бачка ГУР Kia Rio X-Line намного упростится, если доверить работу мастерам из GM-City. Преимущества выбора наших услуг заключаются в доступных ценах, оперативном выполнении всех видов ремонта и применяемых нами оригинальных запасных частях.