Замена сальника коленвала (заднего) KIA Rio в Москве в ЗАО

Работа коленчатого вала Киа Рио зависит от исправного состояния его сальников. В том числе, заднего уплотнителя, обеспечивающего герметичности системы смазки и позволяющего избежать вытекания жидкости в том месте, где коленвал выходит из силового агрегата. При исправном состоянии такого сальника можно рассчитывать, что смазка не будет вытекать наружу и сохранит свои свойства. Когда сальник деформирован или изношен, появляются протечки смазочной жидкости, а в нее могут попасть загрязнения. Это влияет на стабильность работы самого коленвала, и двигателя в целом, увеличивая расходы на обслуживание и ремонт автомобиля.

Периодичность замены заднего сальника коленвала Kia Rio X-Line – около 100 тыс. км или примерно каждые 5 лет. Но при определении необходимости установки нового расходника стоит учитывать еще и признаки его износа, включая следы протечек и износа на поверхности, нарушение стабильности работы мотора и высокий расход топлива.

Задний сальник коленвала Киа Рио Икс Лайн оперативно заменят специалисты сервисного центра GM-City. А причинами обратиться именно к нам можно назвать квалификацию и опыт мастеров, цены не выше средних предложений по Москве, качественные расходники и оперативность выполнения работ.